În urma vizitei pe care a realizat-o pe șantierul tronsonulu Balș – Slatina al Drumului Expres Craiova – Pitești, secretarul de stat Horațiu
![]()
În urma vizitei pe care a realizat-o pe șantierul tronsonulu Balș – Slatina al Drumului Expres Craiova – Pitești, secretarul de stat Horațiu Cosma, responsabil pe zona rutieră în Ministerul Transporturilor, a dat asigurări că lucrările sunt în grafic pentru a fi finalizate în acest an.
Potrivit informațiilor oferite de Horațiu Cosma, mâna dreaptă a ministrului Cătălin Drulă, constructorul român UMB muncește cu 1.700 de oameni în fiecare colț al șantierului.
Peste 200 de muncitori sunt mobilizați pentru finalizarea podului peste Olt de la Slatina, cu o lungime de 1,7 km, care este și punctul cel mai dificil al întregii lucrări.
În plus, oficialul a precizat că ritmul zilnic de așterne a asfaltului este de circa 2.000 – 3.000 tone iar pe circa 30 km dintre cei 40 km ai tronsonului a mai rămas de așternut doar stratul de uzură.

„Am fost pe șantierul drumului expres Craiova-Pitești, ca să mă asigur că cel mai avansat tronson al proiectului, cel dintre Balș și Slatina, decurge conform graficului.
Pe sectorul de 40 de km, ajuns la stadiul fizic de 87%, constructorul român muncește cu 1.700 de oameni în fiecare colț al șantierului.
Se lucrează la podul peste Olt de la Slatina, cu o lungime de 1,7 km, unde peste 200 de muncitori armează și betonează placa podului, montează grinda parapet și execută hidroizolația;
Se montează tablierul metalic al podului peste Olteț de la Balș;
Se asfaltează la foc automat (2-3 mii de tone zilnic), fiind așternute primele 2 straturi pe circa 30 de km din tronson;
Se avansează consistent la sistemul de scurgere a apelor (2-3 km de șanțuri betonate zilnic), la spațiile de servicii, dar și la cele 4 noduri rutiere de la Balș, Piatra Olt și Slatina. Se apropie de finalizarea lucrărilor de săpătură și umplutură.
Mobilizarea rămâne excelentă aici, așa că promisiunea constructorului că va termina lucrarea anul acesta rămâne în picioare și, astfel, vor dispărea ambuteiajele din zona Balș-Slatina”, a precizat Horaţiu Cosma.
Drumul expres Craiova – Pitești are o lungime totală de 121 de km, prevede câte două benzi pe sens de câte 3,5 metri lățime fiecare, fără bandă de urgență, acostamente de câte 1,5m pe fiecare parte și o bandă mediană cu separator lată de 3 metri.



COMMENTS