Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunță că lucrările la ultimul tronson al Drumului Expres Craiova – Pit
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunță că lucrările la ultimul tronson al Drumului Expres Craiova – Pitești (DEx12) se apropie de final. Lotul 4, Colonești – Pitești, singura secțiune rămasă nefinalizată, a ajuns la un stadiu fizic de execuție de peste 90%, conform declarațiilor directorului general al CNAIR, Cristian Pistol.
Potrivit acestuia, antreprenorul român UMB accelerează lucrările pe ultimii 12 kilometri ai primului drum expres construit în România. Tronsonul cuprins între nodul rutier Albota și nodul de legătură cu Autostrada A1 (București – Pitești) este esențial pentru asigurarea unei conexiuni continue pe drum de mare viteză între Craiova și București.
„În luna iulie se va putea circula pe drum de mare viteză între Craiova și București (231 km), utilizând DEx12 și A1”, a precizat Pistol într-o postare pe pagina sa de Facebook.
Contractul pentru acest tronson este finanțat prin Programul Transport 2021-2027 și are o valoare de 754,92 milioane de lei (fără TVA). DEx12 are o lungime totală de 121 de kilometri și este împărțit în patru loturi, dintre care trei au fost deja finalizate și deschise traficului.
Finalizarea tronsonului Colonești – Pitești este esențială nu doar pentru șoferii care circulă între Oltenia și Capitală, ci și pentru întreaga rețea de infrastructură rutieră modernă a României. Cu toate acestea, CNAIR a ratat termenul promis pentru sfârșitul anului 2024, când oficialii instituției anunțaseră că va fi posibilă circulația neîntreruptă pe drumuri de mare viteză de la Craiova la Constanța, prin finalizarea loturilor restante ale DEx12 și a Lotului 3 din A0 Sud.
COMMENTS